Fundamentos Aeronáuticos y Transporte Aeromédico
En el
Sistema Medico de Emergencias por Helicóptero contiene 2 mundos importantes: por
un lado la parte de atención médica y estabilización de pacientes críticos y
por otro todos los factores que influyen en el transporte aéreo y las
características específicas del aeronave y la navegación.
Es
responsabilidad de la tripulación médica no encerrarse en el mundo del paciente
solamente y olvidar todo lo que está a su alrededor especialmente por seguridad
que en estos casos es una prioridad. Por esta razón se considera de suma
importancia que la tripulación médica sea capacitada y tenga conocimiento del
entorno aeronáutico.
Uno de los
temas más básicos es sobre el espacio aéreo. En el libro sobre el espacio aéreo
y sus regulaciones Alcañiz, menciona la entidad encargada de realizar dicha
regulación, OACI
La OACI (Organización
de aviación civil internacional) es una agencia de la Organización de las
Naciones Unidas destinada a estudiar los problemas de la aviación civil y
promover los reglamentos y normas únicos para el desarrollo seguro y sostenible
de la aviación civil mundial a través de sus estados miembros.
Esta
entidad se encarga de realizar la división y clasificación del espacio aéreo el
cual va a depender directamente del servicio en el que están aeronaves. Para la prestación del servicio de control de
tránsito aéreo (ATC) el espacio aéreo se divide en:
Controlado
y No Controlado
La
diferencia fundamental entre ambos es que el controlado se presta el servicio
de control de tránsito aéreo mientas que en el no controlado solo se
suministran los servicios de información de vuelo y alerta.
A continuación
muestro un video que explica cómo se utiliza la división del espacio aéreo:
Esta
información es vital que la tripulación médica la maneje y poder así asegurar
un traslado mucho más seguro y profesional.
La parte de
comunicaciones con la torre de control es vital por seguridad de la aeronave y
de la tripulación, los dispositivos que
transmiten la ubicación, altitud y velocidad, determinan un factor de seguridad
aérea importante ya que el espacio aéreo puede tener mucho tráfico dependiendo
de la ubicación.
Lo
interesante de ambos mundos; el aéreo y
el médico, es que cuando se logran unir forman un equipo de acción que en muchos
lugares ha demostrado dar una oportunidad mucho mayor a las personas o
pacientes que lo necesitan y que sus vidas prácticamente dependen de ello.
Por ejemplo
las lesiones graves en los pacientes generan cambios radicales en su sistema y
sus funciones en algunas ocasiones incluso se presentan sangrados internos que
requieren de una intervención quirúrgica, lo cual va a necesitar una
movilización óptima y rápida del paciente. Los pacientes con traumas severos demandan
de un tratamiento inmediato y los especialistas al día de hoy dan importancia
al término “Hora Dorada”, que refleja una vez más la necesidad de un transporte
rápido. Una premisa fundamental en el
servicio de emergencias es que el tiempo desde el trauma hasta el tratamiento
avanzado determina en gran manera el porcentaje de sobrevivencia del paciente.
En este
artículo “Benefits of Air Medical Transport” el Hospital de San Francisco hace énfasis
en que el equipo de SMEH (Sistema Medico de Emergencias por Helicptero) es una
parte integral del sistema de atención de trauma específicamente ya que ha
demostrado ser efectivo para disminuir la mortalidad y aumentar las
posibilidades de vida del paciente.
Beneficios
del Sistema Medico de Emergencias por Helicópter
- Puede sobrepasar barreras geográficas, especialmente en rescate en montañas que de alguna otra forma sería casi imposible
- Puede tener un área de cobertura mucha mayor y más rápida que una unidad terrestre.
- El alto tráfico en las grandes ciudades no afecta
En la
investigación realizada por FARE ( Foundation for Air Medical Rescue and
Education) explican el alto crecimiento que los servicios de emergencias ha
tenido a lo largo de los años y explica que fenómeno se debe a los cambios en los sistemas de salud
especialmente en áreas rurales en donde hay una atención médica básica y no hay
acceso a centros especializados.
Las
tripulaciones aeromedicas proveen un servicio muy especializado en donde hay
habilidades avanzadas con equipo especializado y acceso a
medicamentos esto hace que se genere una pauta entre solo trasladar a una atención profesional y efectiva.
La unión del mundo aéreo con el área prehospitalaria han logrado muchos avances y han permitido realizar misiones que han cambiado el sistema de salud de diversas comunidades sin embargo nunca se debe de dejar de buscar mejoras en cuanto a la atención y seguridad de la operación. Al bucar mejorar el servicio el crecimiento no solo va a ser mayor sino de una mejor calidad.
Bibliografía
Vidal Essebag, MD, MSc; Abdul R. Halabi,
MD; Michael Churchill-Smith, MD; and Sohrab Lutchmedial, MD. (November 2013).
Air Medical Transport of Cardiac Patients. Chest Journals, 124-5, 1937-1945.
August 18 ,2016, De Chest Journal Base de datos.
San Francisco General Hospital. (October
2004). Benefits of Air Medical Access. San Francisco General Hospital Air
MedicalAcess Needs and Feasibility Study, 124, 31-46. August 18 2016, De San
Francisco General Hospital Base de datos.
Magdalena Alcañiz Soriano. (2013). Los
Espacios Aéreos y su Reglamentación y su aplicación al Vuelo Libre. Colmenar
Viejo, Madrid: Heras.
Fare. (2004). Air Medicine Accesing the
Future of Health Care. USA: Foundation for Air Medical Research and Education.
No comments:
Post a Comment